Auton maalaus Virossa – hinnat, laatu ja näin se sujuu käytännössä

Yhä useampi suomalainen tuo autonsa Tallinnaan maalattavaksi: lautta kulkee parissa tunnissa, ja saman työn hinta on Virossa usein selvästi edullisempi kuin Suomessa. Tämä opas kertoo, mistä hinta muodostuu, miten voit varmistaa laadun ennen matkaa ja miten koko prosessi sujuu satamasta korjaamolle ja takaisin. Kirjoittajana on Tallinnan Telliskivellä vuodesta 2002 toiminut korikorjaamo ja automaalaamo Avariiautoremont.

Miksi auton maalaus on Virossa edullisempaa?

Suurin ero on työn hinnassa. Maalaus on käsityötä – hionta, kittaus, pohjamaalaus, sävyn sovitus, maalaus, kuivatus ja kiillotus vievät tunteja, ja tuntihinta on Virossa matalampi kuin Suomessa. Materiaalit, maalit ja maalauskammiot ovat samoja kansainvälisiä merkkejä kuin suomalaisissakin maalaamoissa, joten säästö ei synny laadusta tinkimällä vaan työn hinnasta.

Toinen tekijä on se, että virolaiset korikorjaamot tekevät paljon vakuutuskorjauksia. Hinnoittelu perustuu CABAS-laskentajärjestelmään ja Viron liikennevakuutusrahaston (LKF) laatuvaatimuksiin, eli samaan tasoon, jota vakuutusyhtiöt edellyttävät omilta korjauksiltaan.

Mistä auton maalauksen hinta muodostuu?

Tarkkaa hintaa ei voi sanoa näkemättä autoa, mutta hinnan ratkaisevat aina samat asiat:

• Osien määrä ja koko. Yhden oven tai puskurin maalaus on murto-osa koko auton maalauksesta. Konepelti ja katto ovat suuria pintoja ja vaativat enemmän työtä ja materiaalia.
• Vaurion laatu. Pintanaarmu vaatii vähemmän esityötä kuin lommo, halkeama tai ruoste, jotka on korjattava ennen maalausta. Jos maali on ehjä ja osassa on vain lommo, edullisin ratkaisu voi olla lommojen oikaisu ilman maalausta.
• Maalityyppi. Metalli-, helmiäis- ja kolmikerrosmaalit ovat työläämpiä kuin tavallinen yksivärinen maali.
• Osan materiaali. Muovi-, alumiini- ja hiilikuituosat vaativat kukin oman esikäsittelynsä.
• Häivytys viereiseen osaan. Jotta sävy olisi tasainen, viereistä osaa joudutaan joskus maalaamaan osittain.
• Purku ja kokoaminen. Listat, valot, anturit ja kahvat irrotetaan ennen maalausta ja asennetaan takaisin.

Tarjouksen saat parhaiten lähettämällä kuvat: kuvaa vaurio läheltä ja kauempaa niin, että koko osa näkyy, ja kerro auton merkki, malli ja vuosimalli. Vastaamme tarjouksella ennen kuin varaat lauttaa. Tarkemmin hinnan muodostumisesta kerromme maalauspalvelun sivulla.

Miten varmistat laadun ennen matkaa?

Maalaamoja on Tallinnassa paljon, ja hintaerot voivat olla suuria. Ennen kuin valitset, kysy nämä asiat:

1. Onko korjaamolla oma maalauskammio ja lämpökuivaus? Ilman kammiota pölytön pinta ja oikea kuivatus eivät onnistu.
2. Miten sävy sovitetaan? Sävy pitää sekoittaa auton maalikoodin mukaan ja tarkistaa koemaalauksella ennen varsinaista maalausta.
3. Millainen takuu työlle annetaan? Me annamme maalaustöille vuoden takuun ja noudatamme LKF:n maalauksen laatuvaatimuksia.
4. Tehdäänkö korjaus ja maalaus samassa paikassa? Jos osassa on lommo, ruostetta tai halkeama, on helpompaa, kun korikorjaus, ruosteenpoisto ja maalaus hoituvat samassa korjaamossa.
5. Saatko kirjallisen tarjouksen kuvien perusteella? Jos hintaa ei suostuta arvioimaan ennen matkaa, kannattaa olla varovainen.

Näin auton maalaus Virossa sujuu käytännössä

1. Kuvat ja tarjous kotoa käsin

Lähetä kuvat ja auton tiedot lomakkeella tai sähköpostilla. Saat tarjouksen, jossa on hinta, arvio työn kestosta ja ehdotus aikataulusta.

2. Lautta Tallinnaan ja ajo korjaamolle

Helsingistä Tallinnaan pääsee useilla päivittäisillä lautoilla noin kahdessa tunnissa. Korjaamo on Pohjois-Tallinnassa osoitteessa Telliskivi 57D, Baltian aseman (Balti jaam) vieressä: matkustajasataman A-terminaalista on matkaa noin 2,5 km ja D-terminaalista noin 3,5 km, ajoaikaa alle 10 minuuttia. Jos auto ei ole ajokunnossa, haemme sen satamasta hinausautolla.

3. Tarkastus ja työn aloitus

Tarkastamme auton yhdessä, vahvistamme hinnan ja aikataulun ja otamme auton työn alle. Yhden osan paikkamaalaus valmistuu nopeammin kuin useamman osan tai koko auton maalaus – tarkan ajan kerromme tarjouksessa, jotta voit suunnitella paluulautan.

4. Odotatko Tallinnassa vai palaatko hakemaan?

Pienemmän työn ajan moni viettää päivän Tallinnassa: Telliskiven luova keskus ravintoloineen on kävelymatkan päässä, vanhakaupunki parin kilometrin päässä. Isomman työn ajaksi auton voi jättää meille ja palata hakemaan sovittuna päivänä.

5. Luovutus ja takuu

Ennen luovutusta kiillotamme maalatun pinnan ja tarkistamme sävyn ja kiillon päivänvalossa. Saat mukaasi laskun ja takuun. Jos jokin askarruttaa myöhemmin, hoidamme asian etänä kuvien perusteella tai seuraavalla käynnillä.

Entä jos vaurio on kaskovahinko?

Suomalainen kasko voi korvata korjauksen ulkomailla, mutta ehdot vaihtelevat vakuutusyhtiöittäin: osa hyväksyy ulkomaisen korjaamon tarjouksen, osa edellyttää omaa tarkastusta tai kumppanikorjaamoa. Kysy vakuutusyhtiöltäsi etukäteen, hyväksyykö se korjauksen Virossa ja millaisen laskelman se tarvitsee. Me teemme laskelman CABAS-järjestelmällä ja toimitamme kuvat ja erittelyn, joita vakuutusyhtiöt yleensä pyytävät.

Mitä muuta kannattaa teettää samalla?

Kun auto on jo maalaamossa, samalla käynnillä hoituvat usein myös ajovalojen ja maalipinnan kiillotus, helmojen ruostekorjaus ja ruosteenesto sekä pienet korityöt. Niistä kannattaa mainita jo tarjouspyynnössä, niin saat yhden aikataulun ja yhden laskun.

Yhteenveto

Auton maalaus Virossa kannattaa, kun pyydät tarjouksen kuvien perusteella ennen matkaa, valitset korjaamon, jolla on oma maalauskammio ja takuu, ja sovit aikataulun lauttojen mukaan. Lähetä kuvat – vastaamme tarjouksella ja kerromme, mitä kannattaa ottaa huomioon.