Kuidas värvivaba mõlkide eemaldamine töötab
Mõlgieemaldus ehk PDR (paintless dent repair) sobib keredetailidele, millel puuduvad värvkatte vigastused ja teravad deformatsioonid. Spetsiaalsete tööriistade ja valgusribadega surutakse metall tagant või tõmmatakse pealt liimotsikutega aeglaselt algsesse kujju – seda nimetatakse ka mõlgi väljatõmbamiseks. Värvkate jääb puutumata, detaili tehase struktuur säilib ning ära jääb kallis värvitöö.
Juhtudel, kus värvkate on juba kahjustatud või kereosa ei kannata kuumõgvendust (näiteks alumiiniumdetailid), võimaldab sama tehnoloogia detaili siiski taastada ja vähendada remondimahtu – tihti piisab seejärel vaid kohtvärvimisest.
Keremõlkide eemaldus: parkla-, ukse- ja rahemõlgid
Enamik mõlke, millega meie juurde tullakse, on ühest neljast tüübist. Kõik need saab PDR-meetodiga korda ilma värvimata, kui värv on terve.
- Parklamõlgid – naaberauto uks, ostukäru, post. Tavaliselt 1–2 tundi tööd, auto saad samal päeval tagasi.
- Uksemõlgid ja tiivamõlgid – ka servade lähedal, kus tööriistaga ligipääs on keerulisem.
- Kapoti ja pagasiluugi mõlgid – suured lamedad pinnad, kus värvimine annaks kergesti tooniküsimuse.
- Rahekahjud – kümned väikesed mõlgid katusel, kapotil ja pagasiluugil. PDR on kindlustusseltside eelistatud meetod.
Mõlgi väljatõmbamine või klassikaline kereremont?
Valik sõltub kolmest asjast: kas värv on terve, kui terav on mõlk ja kus see asub. Tabel aitab enne pöördumist hinnata, mis sind ees ootab – lõpliku vastuse anname fotode või ülevaatuse põhjal.
| PDR (ilma värvimata) | Kereremont ja värvimine | |
|---|---|---|
| Värvkate | Terve | Kriimustatud, pragunenud või maha tulnud |
| Mõlgi kuju | Sujuv, ümar | Terav murd, venitatud metall |
| Aeg | Enamasti 1–4 tundi | 2–5 tööpäeva |
| Hind | Kuni 70% soodsam | Detaili värvimine või vahetus |
| Auto väärtus | Originaalvärv säilib | Värvitud detail on müügil nähtav |
Kui PDR ei sobi, teeme kereremondi ja värvimise samas töökojas – auto ei pea kahe töökoja vahel sõitma.
Sertifitseeritud tehnik
Meie mõlgitehnik on saanud põhjaliku väljaõppe ja sertifikaadi Inglismaalt ning tema nimi on kantud IMI Professional Register nimekirja (Institute of the Motor Industry) – see kinnitab kõrget professionaalset taset ja usaldusväärsust.
Millal PDR sobib – ja millal mitte
- Sobib: parkla mõlgid, ukse- ja tiivamõlgid, rahekahjustused, kapoti ja pagasiluugi mõlgid, kus värv on terve
- Sobib osaliselt: alumiiniumdetailid, servade lähedal olevad mõlgid, suuremad lamedad mõlgid
- Ei sobi: kriimustatud või pragunenud värv, teravad murrud, venitatud metall – siis on vaja klassikalist kereremonti
Mõlkide eemaldamise hind
Mõlgi eemaldamise hind sõltub neljast asjast: mõlgi suurus, asukoht detailil, mõlkide arv ja materjal. Väike parklamõlk ukses on kõige soodsam töö; rahekahju hinnatakse mõlkide arvu järgi detaili kohta. Täpse hinna ütleme fotode põhjal – saada need vormi kaudu või helista.
| Mis mõjutab hinda | Soodsam | Kallim |
|---|---|---|
| Suurus | Kuni 2–3 cm | Üle peopesa |
| Asukoht | Ukse või tiiva keskosa | Servad, kandid, tugevdusega kohad |
| Arv | Üks mõlk | Rahekahju – kümned mõlgid |
| Materjal | Teras | Alumiinium |
Kui mõlk on tekkinud parklas või rahe tõttu ja sul on kasko, aitame otsustada, kas tasub esitada kahjuteade või on remont omavastutusest odavam.
Mõlkide eemaldamine ja kindlustus
Rahekahju või parkla mõlgi puhul on PDR kindlustusseltside eelistatud meetod, sest see on kiirem ja odavam kui värvimine. Kasko puhul tasub enne kahjuteate esitamist võrrelda: kui remont on omavastutusest odavam, on mõistlik maksta ise ja hoida boonust. Anname hinnangu fotode põhjal.
