Kuidas värvivaba mõlkide eemaldamine töötab
Pakume mõlkide eemaldamist keredetailidele, millel puuduvad värvkatte vigastused ja teravad deformatsioonid. Kasutame külmõgvenduse tehnoloogiat (PDR – paintless dent repair): spetsiaalsete tööriistade ja valgusribadega surutakse metall tagant või tõmmatakse pealt aeglaselt algsesse kujju. Värvkate jääb puutumata, detaili tehase struktuur säilib ning ära jääb kallis värvitöö.
Juhtudel, kus värvkate on juba kahjustatud või kereosa ei kannata kuumõgvendust (näiteks alumiiniumdetailid), võimaldab sama tehnoloogia detaili siiski taastada ja vähendada remondimahtu – tihti piisab seejärel vaid kohtvärvimisest.
Sertifitseeritud tehnik
Meie mõlgitehnik on saanud põhjaliku väljaõppe ja sertifikaadi Inglismaalt ning tema nimi on kantud IMI Professional Register nimekirja (Institute of the Motor Industry) – see kinnitab kõrget professionaalset taset ja usaldusväärsust.
Millal PDR sobib – ja millal mitte
- Sobib: parkla mõlgid, ukse- ja tiivamõlgid, rahekahjustused, kapoti ja pagasiluugi mõlgid, kus värv on terve
- Sobib osaliselt: alumiiniumdetailid, servade lähedal olevad mõlgid, suuremad lamedad mõlgid
- Ei sobi: kriimustatud või pragunenud värv, teravad murrud, venitatud metall – siis on vaja klassikalist kereremonti
Mõlkide eemaldamine ja kindlustus
Rahekahju või parkla mõlgi puhul on PDR kindlustusseltside eelistatud meetod, sest see on kiirem ja odavam kui värvimine. Kasko puhul tasub enne kahjuteate esitamist võrrelda: kui remont on omavastutusest odavam, on mõistlik maksta ise ja hoida boonust. Anname hinnangu fotode põhjal.
